中國與東盟的發(fā)展與命運越來越多地交織在一起。我們已經(jīng)相互依靠，并將彼此變得更加緊密

　　當我坐在電腦前寫下這些文字時，大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第五次領導人會議在曼谷剛剛結束，各方提出了一系列旨在促進區(qū)域融合的措施，中國對東盟的支持擲地有聲。

　　2014年，從APEC會議、東亞峰會到大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第五次領導人會議，中國為中國—東盟未來發(fā)展畫出的嶄新藍圖，讓我們更加確信，中國東盟關系正邁進“鉆石十年”。

　　還有一年時間，東盟十國就將建成具有劃時代意義的東盟共同體。這將成為東盟邁向更深層次的政治、安全、經(jīng)濟、社會以及文化融合的重要一步。對于成立東盟共同體的興奮之情不難理解。東南亞是一個文化多元的區(qū)域，這體現(xiàn)了東盟成員國追求繁榮進步的愿望和智慧。

　　1997年的亞洲金融危機，給了我們兩個重要的信息。一是東盟各國還需更為密切的合作與協(xié)調(diào)，才能共同抵御類似的危機。二是中國的重要性。通過保持人民幣匯率穩(wěn)定，表現(xiàn)出了崛起中的中國的犧牲精神和大國風范。2008年國際金融危機再次顯示了全球經(jīng)濟不穩(wěn)定因素的殘酷。世界的目光聚焦北京。中國的經(jīng)濟刺激計劃成為了鄰近地區(qū)很多經(jīng)濟體的生命線。

　　對東盟各國來說，想要完全擺脫經(jīng)濟危機的影響，享受經(jīng)濟一體化的好處，加速基礎設施建設是關鍵。中國與泰國政府剛剛簽署了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》，在資金和技術上對泰國鐵路系統(tǒng)的投入，這將不僅刺激泰國國內(nèi)的貨物運輸和人員流動，同時也將提升整個東南亞地區(qū)的鐵路運力。隨著中國東盟關系的深入發(fā)展，中國—東盟商業(yè)協(xié)會等民間組織蓬勃發(fā)展起來，有力促進著我們相互之間的理解和認知。

　　2014年，中國為區(qū)域一體化創(chuàng)造了新的動力。無論是絲路基金、亞洲基礎設施投資銀行，還是海上絲綢之路合作構想，東盟成員都將從互聯(lián)互通中受益。亞洲基礎設施投資銀行是中國東盟關系的又一基石，幾乎所有的東盟成員國都對此表示歡迎，不少國家已經(jīng)簽約成為創(chuàng)始成員。東盟與中國共同的意愿，是進一步打造中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版，在2020年達到1萬億美元貿(mào)易額的目標。

　　歸于一點，就是中國與東盟的發(fā)展與命運越來越多地交織在一起。我們已經(jīng)相互依靠，并將彼此變得更加緊密。希望我們共同培育未來的區(qū)域大家庭，把我們的夢想融為一體。

　　（李鍵雄 作者為新加坡拿督、中國—東盟商務協(xié)會主席高級顧問）