國際在線消息：據《人民日報 》報道，一年一度的雅加達國際車展近日落下帷幕。為期11天的展會吸引了近35萬人參觀，8.4萬平方米的展廳人頭攢動。據組織方統計，展會前10天就售出超過兩萬輛車，銷售額突破5.4萬億印尼盾（約合4.4億美元），比去年展會銷售總額還多出近10%。
“如果想知道印尼的經濟狀況，來逛逛車展吧。”印尼汽車工業協會顧問弗萊迪·蘇特里斯諾告訴記者，“越來越多人能買車，想買車。”
尼爾森公司發布的最新調查顯示，印尼擁有全球最有信心的消費者：被調查者中近84%對財務狀況感到滿足，76%對工作前景充滿信心，57%認為可以購買更昂貴的生活用品。城市中購物中心、超級市場林立，僅首都雅加達便有近200家商場，“周末逛商場”成為民眾普遍的活動。
更令人矚目的是印尼年輕人對消費的巨大推動力。印尼擁有近2.5億人口，其中一半在30歲以下。
印尼科學院經濟學研究員斯瓦格·達爾瑪說，“越來越多年輕人成長在優越的環境中，或在工作崗位上嶄露頭角，他們的需求已經從‘品質和價格’轉到‘品質和體驗’的層面。”他說，“年輕人追捧生活時尚品牌，這幾年里以優衣庫、H&M為代表的服裝店迅速擴張，三星手機計劃在印尼設廠，宜家也即將開業，都是看中了這個年輕化的市場。”達爾瑪認為，印尼年輕人正在改變整個國家的消費習慣。
印尼消費者“能買”、“愛買”的心態背后，是收入水平的持續提高。目前印尼人均收入近4500美元，中產階層占總人口比重出現顯著提升。據麥肯錫公司預測，倘若印尼維持當前經濟增勢，中產及以上階層（年收入超過3600美元）將在2030年翻倍至1.35億人。分析人士指出，正是不斷壯大的中產階層帶來強勁的國內消費，使印尼在全球經濟中表現搶眼。
為進一步拉動內需，印尼政府出臺新稅法，自2013年起將個人所得稅起征點提升為2430萬盾（約合1995美元），對于有子女的納稅人，其家庭稅收起征點提升為5000萬盾（約合4105美元）。印尼稅務總局還出臺了稅收優惠政策，對所得稅、奢侈品消費稅、增值稅等分別做出調整。
值得注意的是，持續擴大的貧富差距，是這個消費社會的另一面。印尼還有龐大的貧困階層，近半人口日均生活費在兩美元以下。
“‘窮人更窮，富人更富’越來越顯著。”印尼帕加加蘭大學經濟學家阿里夫·安索里表示，雅加達的企業高管月薪輕松便可達到2.5億盾（約合2.05萬美元），該省最低工資卻僅為250萬盾（約合205美元）。政府應當提高對高收入人群的稅收、削減燃油補貼，同時應該著力發展農村和邊疆地區，實現經濟平衡、包容性增長。