????原標(biāo)題：廣西：中國對(duì)外開放的新支點(diǎn)
????每一次廣西重新定位，就是再一次出發(fā)，給廣西帶來了巨大的變化和無限的活力。
????10年前，中國-東盟博覽會(huì)落戶廣西，廣西成為中國對(duì)接?xùn)|盟的重要窗口，從邊陲一躍到樞紐。
????隨著中國-東盟博覽會(huì)年年成功舉辦，廣西原有的區(qū)位優(yōu)勢更為顯現(xiàn)：西南最便捷的出海通道，聯(lián)結(jié)粵港澳與西部地區(qū)的重要通道。如今，廣西又有了一個(gè)全新的定位——打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
????多區(qū)域合作的交匯點(diǎn)
????建立新的戰(zhàn)略支點(diǎn)是深化中國西南、中南地區(qū)與東盟開放合作的戰(zhàn)略需要，也是統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。10年來，在中國-東盟博覽會(huì)的推動(dòng)下，廣西更多地參與國際國內(nèi)區(qū)域合作，成為多區(qū)域合作的一個(gè)重要交匯點(diǎn)。
????目前，廣西與東盟在文化、教育、衛(wèi)生等社會(huì)人文領(lǐng)域的交流合作正全面展開，“南寧渠道”不斷拓寬，以東盟為重點(diǎn)的沿海、沿邊、內(nèi)陸全方位開放合作格局也初步形成。近年來，隨著南（寧）新（加坡）走廊日益暢通、北部灣港口發(fā)展提速、連接?xùn)|盟航線不斷增多，廣西逐步成為中國與東盟間的海陸空交通樞紐。
????目前，在博覽會(huì)的帶動(dòng)下，廣西與東盟的經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)也迅速發(fā)展。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為中國與馬來西亞兩國政府合作的首個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)開創(chuàng)了“兩國雙園”國際合作新模式。首屆博覽會(huì)后，廣西加入了大湄公河次區(qū)域合作，通過博覽會(huì)，泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作等新的次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作也得到有關(guān)國家領(lǐng)導(dǎo)人和國際組織的認(rèn)同，正在從共識(shí)走向?qū)嵺`。?
????對(duì)外開放的新支點(diǎn)
????2003年，中國與東盟建立了面向和平與繁榮的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方合作進(jìn)入了“快車道”。依托博覽會(huì)所形成的政治、外交、經(jīng)濟(jì)、文化的向心力和凝聚力，廣西的對(duì)外開放水平和層次顯著提升。
????博覽會(huì)舉辦前的2003年，廣西進(jìn)出口總值為31.9億美元，其中與東盟的貿(mào)易額僅為8.26億美元。2010年廣西與東盟雙邊貿(mào)易進(jìn)出口為65.2億美元，增幅達(dá)31.8%。而到2012年，已經(jīng)增加到120.49億美元，比2003年增長近16倍。中國連續(xù)4年成為東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟也成為中國第三大貿(mào)易伙伴。
????中國-東盟博覽會(huì)、商務(wù)與投資峰會(huì)期間，中國與東盟共舉辦200多個(gè)高層次會(huì)議及交流活動(dòng)。在會(huì)議及交流活動(dòng)中雙方通過了《南寧共識(shí)》、《南寧聯(lián)合宣言》、《南寧倡議》等一系列會(huì)議文件，形成了中國-東盟“南寧渠道”。目前，半數(shù)東盟國家在南寧設(shè)立了總領(lǐng)事館，東盟10國、日本、韓國商務(wù)聯(lián)絡(luò)部建成使用，近45個(gè)國家和地區(qū)企業(yè)到南寧投資興業(yè)。
????在中國-東盟博覽會(huì)的“品牌效應(yīng)”、“帶動(dòng)效應(yīng)”、“輻射效應(yīng)”下，南寧以及廣西其他各市的城市建設(shè)、交通、會(huì)展、賓館接待、旅游、翻譯服務(wù)、金融服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
????廣西在構(gòu)建中國-東盟海陸空交通樞紐方面已取得一定成效。目前，廣西已開通了到東盟國家12條空中航線，幾乎涵蓋全部東盟國家。陸路交通方面，2012年12月，欽州至崇左高速公路建成通車，這條路的建成將有力加強(qiáng)中國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與東南亞國家，以及“泛珠江三角洲”經(jīng)濟(jì)區(qū)與東盟自由貿(mào)易區(qū)的緊密聯(lián)系。2012年8月，南寧至越南河內(nèi)的直達(dá)國際道路運(yùn)輸線路正式開通；同年12月，廣西德保至靖西鐵路開通運(yùn)營，構(gòu)成廣西向東盟的另一條國際通道。海運(yùn)方面，廣西北部灣港與新加坡萬邦航運(yùn)公司、泰國RCL宏海箱運(yùn)公司、柬埔寨西哈努克港、新加坡裕廊港等簽訂了合作協(xié)議或締結(jié)友好港。
????廣西和南寧正依托博覽會(huì)平臺(tái)逐漸成為中國-東盟金融交匯地。幾年來，國內(nèi)外金融企業(yè)相繼落戶廣西，招商、光大、浦發(fā)等全國性股份制銀行先后在南寧設(shè)立分行；香港南洋商業(yè)銀行、新加坡星展銀行、越南西貢商業(yè)銀行等外資銀行也自發(fā)進(jìn)駐南寧。2011年底，廣西北部灣銀行中國-東盟跨境貨幣業(yè)務(wù)中心成立，為中國和東盟國家的商業(yè)銀行、廣西和東盟各國的客戶在國際經(jīng)濟(jì)金融往來過程中，提供全面的人民幣和東盟國家貨幣結(jié)算、銀行間清算和相關(guān)配套服務(wù)。
????中國-東盟博覽會(huì)未來10年的發(fā)展方向和目標(biāo)，就是要進(jìn)一步發(fā)揮平臺(tái)作用，服務(wù)好新戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)。而廣西成為中國向南開放的新支點(diǎn)，也需要繼續(xù)建設(shè)好中國-東盟博覽會(huì)、商務(wù)與投資峰會(huì)這個(gè)平臺(tái)，以及更多類似的合作平臺(tái)和合作機(jī)制，讓廣西這個(gè)連接多區(qū)域的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)功能得到更大發(fā)揮。