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中國與東盟互聯(lián)互通漸入佳境
來源: 人民日?qǐng)?bào)
發(fā)布時(shí)間: 2012-09-18 09:14
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  中國—東盟投資合作基金目前完成了對(duì)泰國最大港口林查班港的股權(quán)投資,入股柬埔寨光纖通信網(wǎng)絡(luò)公司、老撾最大的鉀肥生產(chǎn)企業(yè)等。連接中國、老撾和泰國的昆曼公路基本開通。泛亞鐵路建設(shè)積極推進(jìn),中國境內(nèi)玉蒙段于8月全線鋪設(shè)完畢。泛亞鐵路東線建成后,火車由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明市、河內(nèi)可以到達(dá)昆明。中國與東盟之間的往來航班越來越多,雙方正在著手實(shí)施海上的互聯(lián)互通。

  印度尼西亞總統(tǒng)蘇西洛近日表示:“全球經(jīng)濟(jì)下行,亞洲經(jīng)濟(jì)的增長必須依靠基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng),印尼將把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為優(yōu)先事務(wù)。”匯豐銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家屈宏斌認(rèn)為,全球需求放緩將長期化,亞洲出口疲軟也不會(huì)是暫時(shí)現(xiàn)象,通過加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,可以繼續(xù)推動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)的增長。

  在屈宏斌看來,中國和亞洲其他國家在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資還有空間,增加這方面的投資,既可以在短期內(nèi)起到逆周期調(diào)節(jié)的作用,中長期還能改善城市的生活質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)環(huán)境的運(yùn)行效率。

  基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后

  東南亞金融危機(jī)以來,一些亞洲國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資在國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重下降,不少國家基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重老化。記者在菲律賓采訪時(shí),感覺到像是回到了上個(gè)世紀(jì)。馬尼拉的國際會(huì)議中心、文化中心、輕軌等建筑物和交通設(shè)施,大多是上世紀(jì)70年代末和80年代初興建的。最近,菲律賓航空公司一次性購買了54架歐洲空中客車飛機(jī)來提高運(yùn)力。航班的大幅增加,使馬尼拉國際機(jī)場(chǎng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。菲律賓航空公司不得不考慮興建一座更大的機(jī)場(chǎng)。

  柬埔寨、老撾等經(jīng)濟(jì)規(guī)模較小的國家,基礎(chǔ)設(shè)施很不完備。柬埔寨雖是重要的大米生產(chǎn)國,但由于稻谷碾磨、倉儲(chǔ)設(shè)施落后,只能把稻子運(yùn)到泰國、越南等鄰國,加工成大米后再賣給其他國家。另外,柬埔寨電力供應(yīng)主要集中在城市,全國只有20%的家庭通了電。而對(duì)于正在實(shí)行開放政策的緬甸來說,國家公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)的建設(shè)才剛剛開始規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)和電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目急需資金。

  借鑒中國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

  在外貿(mào)出現(xiàn)下滑的情況下,東南亞國家近期紛紛加大公共工程項(xiàng)目投資,以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。路透社的報(bào)道認(rèn)為,東南亞國家政府財(cái)政狀況良好,有能力增加公共投資支出,提振經(jīng)濟(jì)。印尼政府表示,2013年將把公共支出提高15%。菲律賓政府打算明年把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入提高19%。目前,泰國掀起了新一輪的防洪設(shè)施建設(shè)高潮。

  新加坡國立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)院副教授顧清揚(yáng)指出,在一些亞洲國家,基礎(chǔ)建設(shè)落后影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,基建需先行,完善的基礎(chǔ)設(shè)施有助于經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展。他認(rèn)為,利用政府的主導(dǎo)力量,把整個(gè)社會(huì),包括私人企業(yè)調(diào)動(dòng)起來參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展方向。

  攜手共建互聯(lián)互通

  中國是東盟第一大貿(mào)易伙伴,近年來在東南亞的直接投資增長較快,占東盟直接投資來源的份額已達(dá)到12%以上。

  8月底在柬埔寨暹粒舉行的第四十四屆東盟經(jīng)濟(jì)部長系列會(huì)議上,東盟提出明年就互聯(lián)互通問題到中國進(jìn)行宣介、游說,希望更多中國企業(yè)能參與東盟和中國的互聯(lián)互通。

  互聯(lián)互通包括交通運(yùn)輸、信息與通信技術(shù),乃至通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等領(lǐng)域。建立可靠的區(qū)域供應(yīng)鏈體系,提高供應(yīng)鏈智能化水平,降低商品流通時(shí)間和成本,均對(duì)提高本地區(qū)貿(mào)易便利化水平、邁向緊密聯(lián)系的區(qū)域經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)本地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力有著特殊而重要的作用。

  中國積極支持《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃》,參與東盟國家互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè),涉及公路、鐵路、水運(yùn)、電力、通信等眾多領(lǐng)域。中國設(shè)立了總規(guī)模100億美元的中國—東盟投資合作基金,宣布提供250億美元信貸,支持東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目。(本報(bào)曼谷9月17日電??王慧)

責(zé)任編輯:徐蕊
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